Na lang praten en nóg langer wachten is het fietspad tussen Apeldoorn en Vaassen zo goed als klaar. Het Baronnenpad is nu een ruime strook glad asfalt van 3,5 meter breed. Alle Apeldoornse kruisingen zijn overzichtelijker geworden, met voorrang voor de fiets. En er zijn bankjes en informatieborden geplaatst die verwijzen naar de spoorbaan die hier vroeger liep.

Niet iedereen is er echter blij mee, zo was op 16 mei 2026 te lezen in de Stentor. Twee Apeldoornse mannen (die toevallig allebei Hans heten) storen zich aan de ribbelstroken die bij de kruisingen zijn aangebracht. Volgens de woordvoerder van de gemeente verwijzen die naar het spoorverleden.

Het kruisende verkeer (auto’s, vrachtwagens, enz.) komt een verkeersdrempels tegen bij het naderen van een kruising met het Baronnenpad. Daarmee weten ook deze weggebruikers: “Rustig aan, een kruising.”

Geen drempels, maar ribbels

Fietsersbond Apeldoorn vind de ribbels niet storend. Ze maken fietsers attent op de naderende kruising; een goede zaak dus. De ene Hans ‘stuitert flink op zijn zadel’, als hij met 25 km per uur over het pad rijdt. Hij hoopt dat de gemeente de hobbels snel weghaalt.

Een groep bewoners van Casa Bonita maakt ook regelmatig gebruik van het fietspad, zo staat in het krantenartikel te lezen. In hun rolstoel worden zij ‘heen en weer geschud bij kruisingen met ribbels en rode coating’. Daarom minderen de begeleiders daar vaart. En dat is precies de bedoeling.

Bandenspanning

In de reacties van krantenlezers volgen ook wat suggesties voor fietsers. Zo zijn goed opgepompte banden van belang voor fijn fietsen. Maar niet té hard. De optimale bandenspanning is afhankelijk van de bandmaat én persoonlijke voorkeur. Wat de fabrikant adviseert voor jouw fietsband, staat aan de zijkant van de band, en wordt uitgedrukt in ‘bar’ en ‘psi’.

Het hele artikel is (via deze link) te lezen voor abonnees van de Stentor: https://www.destentor.nl/apeldoorn/hans-80-en-hans-74-ergeren-zich-aan-de-ribbels-op-vernieuwd-spoorfietspad-ik-stuiter-op-mijn-zadel~a8001cda/