De gemeenteraadsverkiezingen zijn net achter de rug. Maar twee weken eerder was de uitslag van die andere verkiezing er al: die van de Fietsgemeente.
Vergeleken met twee jaar geleden is Apeldoorn gestegen. Toen kwamen we niet verder dan plek 154; nu staan we op 80 (van de 342 deelnemende gemeenten). Een hele stap vooruit.

Tubbergen overall winnaar; Zwolle en Pijnacker-Nootdorp volgen

Eerst natuurlijk: felicitaties voor de winnaars. Dat zijn er drie, in verschillende categorieën. De gemeente Tubbergen is begin maart 2026 door de Fietsersbond uitgeroepen tot Fietsgemeente 2026. Uit ruim 40.000 enquêtes bleek dat fietsers zeer tevreden zijn over de veilige en afwisselende routes in deze Twentse gemeente. Bovendien werd Tubbergen ook winnaar in de categorie ‘beste kleine gemeente’.

De prijs voor de ‘beste grote gemeente’ ging naar Zwolle. De gemeente scoort vooral hoog op de categorieën ongevallen (weinig ongelukken), veilige routes (wegen die goed begaanbaar zijn voor fietsers) en fietsgeluk (hoe ervaren fietsers fietsgeluk).

In de categorie ‘beste middelgrote gemeente’ kwam Pijnacker-Nootdorp als winnaar uit de bus. Hier scoren vooral de categorieën veilige routes (wegen die goed begaanbaar zijn voor fietsers), woon-werkverkeer (het aantal banen binnen een half uur bereikbaar) en fietsgeluk (hoe ervaren fietsers fietsgeluk).

Hoe staat Apeldoorn ervoor?

In 2024 was de korte conclusie: een volgende keer moeten we op alle terreinen beter scoren. Nu ligt dat genuanceerder. We hebben een score van 3,5 op een schaal van 5. Daarvoor zijn verschillende subjectieve en objectieve categorieën gehanteerd. Hierboven zijn er 7 toegelicht.

Het aantal ongevallen per fietskilometer is beperkt; Daarbij scoren we goed (4,2). En ook met veilige routes scoren we hoog (4,6). Dus: goed begaanbare wegen, veilige inrichting. Compliment voor de gemeente; dat willen we graag zo houden!

Waar kan het beter? ‘Fietsritten’ scoort slecht, dus relatief weinig verplaatsingen per fiets, veel met ander vervoer (auto?). Ook zijn er relatief weinig banen te vinden binnen een half uur fietsen. Da’s een afstand die zich prima leent voor woon-werkverkeer met de fiets. Werk aan de winkel en pak de fiets naar het werk, zou je zeggen.

Gluren bij de buren

‘Gluren bij de buren’ is altijd interessant. Want hoe is de score in de andere Stedendriehoek-gemeenten: Deventer, Zutphen, Epe, Heerde, Voorst, Brummen? Omdat je altijd kunt leren van degenen die het beter doen dan jijzelf, is Zwolle aan dit overzicht toegevoegd.

Wat opvalt: de totaalscores liggen dicht bij elkaar. Apeldoorn scoort gelijkmatig, terwijl veel andere gemeenten ergens een score hebben onder de 2,0. Vooral woon-werkverkeer op de fiets scoort vaak slecht. En Zwolle scoort over de hele linie vaak hoger dan andere gemeenten.

Op naar 2028

In 2028 is vast weer een nieuwe Fietsgemeente-verkiezing. Hoe kan Apeldoorn dan weer 60 plekken stijgen? Aandacht blijven besteden aan alle aspecten, maar met name:

• nog meer doen aan verbeteren van veiligheid en verminderen van drukte voor fietsers.
• fietsers, automobilisten en ov-ers blijven stimuleren om meer ritten te doen op de fiets.
• bedrijven stimuleren om medewerkers op de fiets te laten reizen.

Meer lezen?

Het complete overzicht van de Fietsgemeente-verkiezingen, uitslagen en kaartjes is te vinden op https://www.fietsersbond.nl/fietsgemeente-2026/fietsgemeente-2026-hoe-scoort-jouw-gemeente/?_gl=1*zms65u*_up*MQ..*_ga*Mzk3MzQyMzI4LjE3NzQzNjgxNTY.*_ga_2DDBHDPGRM*czE3NzQzNjgxNTUkbzEkZzEkdDE3NzQzNzExNjMkajYwJGwwJGg5OTM0NjU5Njc.